釣りと馬を愛でる

予告(?)どおり、フォースマスター400を購入してしまいました(^-^;

購入に踏み切ったのは、ダイワのバッテリーが使えるという情報があったから。
いやー、乗り換えするにしても、リール代以外に、バッテリーもケーブルもとなると、この業界がおかしなことに+2-3万円もかかるので、「電動リールはもう一生ダイワで行くしかない」くらいの覚悟でいたのですが、黒船来航(?)ぐらいのインパクトで、シマノがダイワの電源ケーブル共通化をしてくれました(*´▽｀*)。

そんなわけで、今使っているレオブリッツ150との比較。


サイズ的にはあまり遜色ないんですが、やっぱり重さがちょっと違う。
レオ150のほうが、正面右側のハンドル側に重心が「ずしり」と来るのに対して、フォースマスター400はとてもバランスが良く、中心的な重心。これが結構重要で、レオの時は確かにロッドを片手で持っていると、右側を支えておいてあげるイメージが自然とついて、結果としてハンドルノブを持っているか、結局両手で支えていることが多くて、「やっぱり電動最軽量のレオ150でも電動は電動だな。重いわー」と思うことが結構あった。
フォースマスター400での釣行はまだなので、そのあたりは分からないけど、とりあえずロッドに装着した感覚では、結構解決しているように感じている。

あとざっと筐体周りでフォースマスター400みていくと、少し気になったのは、ハンドルノブ。
非常に持ちやすいし掴みやすいんですが、この部分はプラスチックなんだ(^-^;

釣行でガリガリ傷ついて、削れそうだなー。
定価は7万円のものなんだから、ハンドルノブキャップくらい金属製にしてくれればいいのに。けち臭いわー。

でも全体的に、レオ150はチープさが漂うけど、フォースマスター400は「男の道具!」みたいなシャープさがあって、めっさかっこいいです。
物欲的にも満足感高い～

さて。
これからが本題。
ダイワのリチウムイオンバッテリー:BM2300との接続です。

「繋がる」「使えている」との情報はあるもの、結構緊張した(笑)


しかし、ここで躊躇しても意味ないんで・・・えいっ


おっ?


点きました!!!!!
やりましたー。

これでフォースマスター400で手持ちコンセプトが完成です(^O^)

でもせっかくのこの[385g]という軽さを活かすには、ケーブル接続して、バッテリーは船べりに置いておくほうが良さそう。
餌釣りならともかく、スロージギングでこの電動を使うとなれば、ケーブルが邪魔ということもあまりないかもしれないし。
それよりも常時立ってしゃくってという作業に、軽量化は最大の武器ですので、ケーブルで使うほうがいいよな。うん。

さあて。アイテムが新しくなると釣りに行きたくなりますねー。
4月は無理そうですが、何とか5月には出港して、深場で赤い魚を釣りたいですなー。

フォースマスター 400 の詳細




シマノ(SHIMANO) １３フォースマスター　４００
電動最軽量。385gはオシアジガーとほぼ同じ重さということを考えると、恐ろしい電動リールです。ジギングリールと同じなんて。。。。そこを想像しただけで「買い!」と判断してしまいした(^-^;

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